40 лет 25-ой дивизии ракетных подводных крейсеров

Товарищи матросы и старшины, мичманы, прапорщики и офицеры!
Уважаемые ветераны 25-й дивизии ПЛ ТОФ!

Буклет, который Вы держите в руках, выпущен к 40-летию со дня образования нашего соединения. Для каждого из нас этот праздник знаменует собой значительную веху в истории развития морских стратегических сил на Дальнем Востоке. С формированием дивизии был создан и поддерживается до настоящего времени военный паритет и обороноспособность страны на её восточных рубежах.
С 20 октября 1973г. начинается отсчёт боевого пути нашего соединения подводных крейсеров стратегического назначения - славная история ратного служения Отечеству. Золотыми буквами в летопись побед соединения вписаны: контрольно-серийные испытания ракетного оружия с фактическим пуском шести и восьми баллистических ракет в залпе, учебно-тренировочные пуски с оценкой «отлично», кругосветные плавания подводных атомоходов, боевые службы в сложных районах патрулирования, многолетнее удержание лидирующего места в ВМФ СССР, позже - в ВМФ РФ.
Из поколения в поколение подводники 25-й дивизии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения передают опыт освоения военной техники и вооружения. Ракетные подводные крейсера пр.667БДР, несмотря на длительный срок эксплуатации, поддерживаются в высокой степени боевой готовности, гарантирующей немедленный отпор любому агрессору.
В 2007-2009 гг., в соответствии с директивой начальника Генерального штаба Вооружённых Сил, в составе 25-й дивизии ПЛ ТОФ сформированы, обучены и подготовлены четыре экипажа (первые и вторые) для двух АПЛ пр.955 (шифр проекта - «Борей»): «Александр Невский» и «Владимир Мономах». За годы подготовки личный состав экипажей добился положительных результатов в изучении и освоении РПКСН нового поколения, а в настоящий момент наши экипажи проводят испытания кораблей и приём «новостроек» от промышленности.
Моряки-подводники 25-й дивизии ПЛ понимают, что на их плечи возложена святая обязанность по защите нашей Родины, мирного труда и благополучия родных и близких. Приятно сознавать, что в нашем гордом строю стоят честные, благородные и ответственные люди, понимающие свое предназначение, одновременно являющиеся профессионалами своего дела.
Сердечно поздравляю вас, ваших родных и близких - тех, кто вместе с моряками-подводниками укрепляет боевую готовность соединения, с 40-й годовщиной дивизии. Крепкого вам флотского здоровья, счастья, оптимизма, благополучия и добрых перемен в жизни, новых успехов в службе на благо Великой России. Пусть Андреевский флаг вдохновляет и зовёт нас на новые свершения во славу родного Отечества и Военно-Морского Флота.

Командир 25-й дивизии ПЛ ТОФ контр-адмирал В.А.Дмитриев

Боевой путь соединения:

История 25-й дивизии ракетных подводных лодок стратегического назначения началась в 1973 г., когда, в соответствии с директивой Главного штаба ВМФ от 5 февраля 1973 г. и директивой главнокомандующего ВМФ от 6 февраля 1973 г., началось формирование соединения. С 1 по 20 октября 1973 г. продолжалось формирование управления соединения ПЛ в б. Крашенинникова.
Изначально в состав дивизии вошли РПКСН К-252, К-258, К-446, К-430, К-436, К-451 и четыре плавучие казармы (ПКЗ-182, ПКЗ-2, ПКЗ-94, ПКЗ-155) для личного состава. Лодки К-252, К-258 и К-446 были переведены в состав соединения из 8-й дивизии ПЛ; К-446 находилась в аварийном ремонте на заводе «Восток», К-430, К-436, К-451 - на различных стадиях строительства или испытаний. Вторые экипажи этих кораблей проходили обучение в 93-м УЦ ВМФ (г. Палдиски, Эстонская ССР). Указанные лодки относились к АПЛ пр.667АУс ракетным комплексом Д-5У (баллистическая ракета Р-27У) увеличенной дальности и точности стрельбы.
Первым командиром соединения был назначен капитан 1 ранга Г.Ф.Авдохин, начальником штаба - капитан 1 ранга В.В.Привалов, начальником политического отдела - капитан 1 ранга Б.В.Михайленко, заместителем командира дивизии - капитан 1 ранга Н.Т.Иванов, заместителем командира по ЭМЧ - капитан 2 ранга-инженер Ф.А.Клещёв.
Управление соединения размещалось на ПКЗ-182, экипажи ПЛ - на ПКЗ-2, ПКЗ-94, ПКЗ-155.
Создание и становление 25-й дивизии ПЛ происходило на фоне четырёх очень важных обстоятельств:
- во-первых, массового строительства и передачи флоту новых проектов атомных ракетоносцев, сопровождающегося колоссальной потребностью в офицерских и мичманских кадрах на укомплектование экипажей;
- во-вторых, образования новых воинских формирований, штабов дивизий и флотилий АПЛ, для становления и сплачивания которых требовалось время;
- в-третьих, начала цикличной эксплуатации ракетных ПЛ, что требовало внедрения новых форм и способов планирования использования кораблей и подготовки экипажей. Сначала их предстояло вырабатывать и апробировать;
- вчетвёртых, в условиях Камчатки особенно ощутимо сказывалось отставание развития инфраструктуры системы базирования от роста численности корабельного состава. Это проявлялось во всём: от дефицита мощностей судоремонта, отсутствия учебной базы, до катастрофической нехватки жилья для семей подводников.
С окончанием формирования 25-й дивизии ПЛ начала набирать обороты боевая подготовка. С первых дней лидирующее положение среди кораблей занимает экипаж К-258 под командованием капитана 1 ранга А.Н.Луцкого. Именно этому экипажу в мае 1974г. на К-252 было доверено первым выйти на боевое патрулирование, итоги которого были высоко оценены командованием флота.
Вышедшая кадрами офицерского состава командования и флагманских специалистов из недр "устоявшейся и освоившейся в ракетном деле 8-й дивизии ПЛ, 25-я дивизия ПЛ в 1975 г. стала принимать в свой состав новые АПЛ пр.667Б с комплексом ракетного оружия Д-9, разработанным в начале 1970-х гг. в конструкторском бюро под руководством В.П.Макеева. Атомная ПЛ пр.667Б оснащалась принципиально новой, двухступенчатой жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой Р-29 с дальностью полёта до 9000 км. Теперь можно констатировать, что РК в то время был «сырой», с многочисленными конструктивными и производственными недостатками, с неотработанной эксплуатационной документацией, сложной технологической схемой подготовки систем комплекса и загрузки ракет на ракетоносец!
Немудрено, что в таких условиях освоение нового проекта и становление штаба дивизии происходило на фоне многочисленных аварий и поломок. Нередки были срывы директивных сроков готовности к выходу на боевую службу, нарушения межрегламентных сроков эксплуатации ракетного оружия. Личный состав штаба и экипажей трудился с огромным перенапряжением сил: по 15-20 часов в сутки, все семь дней недели. Слова «выходной» и «отгул» были неупотребляемыми, запрещёнными терминами. В этих условиях неизбежны недостатки в планировании, ошибки в эксплуатации, операторские ошибки...
В марте 1974 г. началась подготовка экипажей для РПКСН пр.667Б ТОФ. Первая лодка этого проекта -
К-366, под командованием капитана 1 ранга В.Г.Бажанова, вошла в состав 25-й дивизии ПЛ в феврале
1975 г., после окончания постройки и завершения испытаний. С этого корабля в дивизии началось освоение нового РК, а вместе с ним и новых видов оперативного применения, таких как боевое дежурство в базе.
Первая боевая служба К-366 на ТОФ состоялась в январе 1976 г. Особую важность события подчёркивал выход на борту К-366 на боевое патрулирование командующего ТОФ адмирала В.П.Маслова и командующего 2-й флотилии ПЛ вице-адмирала Б.И.Громова.
В апреле 1975 г., по плану учения «Океан-75», экипаж К-252 (капитан 2 ранга Р.Г.Ходырев), выполнил ракетную стрельбу из удалённого района Тихого океана по морскому боевому полю с оценкой «отлично».
В октябре 1974 г. второй экипаж К-258 (командир - капитан 1 ранга Г.Г.Марчук, заместитель командира по политической части - капитан 2 ранга Б.Русаков), совмещая государственные испытания с контрольно-серийными испытаниями ракетного оружия, выполнил ракетную стрельбу с фактическим пуском шести баллистических ракет, за которую была поставлена отличная оценка. Подобные ракетные стрельбы на флоте проводились впервые и получили высокую оценку Государственной комиссии.
В июне 1975 г. на учениях «Амур-75» экипаж К-430 (командир - капитан 2 ранга В.П.Бондарев, командир БЧ-2 - капитан-лейтенант В.Зимин, командир БЧ-1 - капитан-лейтенант Е.Кузьмин), повторил результат своих предшественников, с той лишь разницей, что на этот раз было выпущено восемь баллистических ракет одной серией. К экспериментальной стрельбе готовились долго; учитывался и тот факт, что в ноябре 1972 г. на СФ была выполнена успешная ракетная стрельба с пуском восьми ракет Р-27 (правда, северяне стреляли двумя четырёх ракетными сериями).
В 1975 г. экипаж под командованием капитана 2 ранга В.П.Бондарева занял 1-е место в ВМФ по ракетной подготовке.
По итогам боевой и политической подготовки за 1975 г., дивизия заняла 1 -е место во 2-й ФлПЛ ТОФ.
Так зарождались боевые традиции 25-й дивизии ПЛ ТОФ. Командованием, личным составом кораблей был взят курс на достижение самых высоких результатов в боевой подготовке.
В 1976 г. соединение заняло лидирующее положение во 2-й флотилии ПЛ ТОФ, а экипаж К-446 (командир - капитан 1 ранга А.И.Семёнов, заместитель командира по политической части - капитан 3 ранга Н. Мосолов), стал лучшим по ракетной подготовке на ТОФ.
Яркой страницей в истории ВМФ стали дальние походы РПКСН 25-й дивизии ПЛ ТОФ, равные по пройденному пути кругосветным плаваниям. Высокое чувство ответственности и героизм проявил личный состав К-171 (командир - капитан 1 ранга Э.Н.Ломов, заместитель командира по политической части - капитан 3 ранга И. Родионов) во время перехода с СФ на ТОФ через три океана южным морским путём. Командиру корабля капитану 1 ранга Э.Н.Ломову и командиру БЧ-5 капитану 2 ранга Ю.И.Таптунову было присвоено звание Героя Советского Союза. Экипаж корабля награждён вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть», комсомольская организация корабля занесена в Почётную Книгу ЦК ВЛКСМ. 9 апреля 1976 г. К-171 вошла в состав дивизии.
По итогам боевой и политической подготовки за 1976 г., 25-я дивизия ПЛ заняла 1-е место во 2-й ФлПЛ ТОФ.
В наступившем 1977 г. личный состав соединения продолжал успешно и качественно выполнять поставленные учебно-боевые задачи. Так, экипаж К-417 (капитан 1 ранга Н.Д.Дворецков) завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке.
Обострение международной обстановки в конце 1970-х и начале 1980-х гг. поставило перед подводниками задачу увеличения напряжённости боевой подготовки. Перестало быть исключением, когда один экипаж совершал три боевые службы в году. Командование соединения, кораблей, экипажи ПЛ упорно и пытливо осваивают свои корабли, оружие, технику, выжимая из них всё, на что они способны, в стремлении ничем не уступать вероятному противнику, в любых условиях выполнить поставленную задачу.
Но первые победы и достижения давались нелегко. На протяжении первых четырёх лет существования соединения дивизию лихорадило, в том числе, от кадровых и организационных неурядиц, и только с приходом к командованию дивизией капитана 1 ранга Г.М.Смирнова и назначением флагманским специалистом по ракетному оружию капитана 3 ранга В.И.Хацела положение дел стало выправляться. Окончательное становление 25-й дивизии ПЛ связано с именами её командира капитана 1 ранга А.П.Ерёменко, заместителя командира дивизии по ЭМС капитана 2 ранга И.Н.Колесникова, флагманского специалиста по ракетному оружию капитана 3 ранга Г.Н.Антонова.
Очередной учебный 1983 г. Впервые прошёл без аварий и поломок материальной части, впервые был достигнут показатель 100% успешности ракетных стрельб, а коэффициент оперативного напряжения сил составил 0,68. В дальнейшем высокие показатели боевой подготовки станут визитной карточкой 25-й дивизии ПЛ. На фоне этих достижений стали возможны завоевания многочисленных призов Главнокомандующего ВМФ по ракетным стрельбам, первых мест по ракетной подготовке в объединении и на ТОФ. По итогам боевой подготовки в последующие годы 25-я дивизия ПЛ неоднократно признавалась лучшей в ВМФ. Неспроста А.П.Ерёменко вскоре стал командующим 2-й флотилии ПЛ и вице-адмиралом, а И.Н.Колесников и Г.Н.Антонов, впоследствии - начальниками ведущих управлений флота, контр-адмиралами, докторами технических наук, профессорами.
С 1979 г. в соединение начали поступать новые корабли - АПЛ пр.667БДР. Первыми в феврале-марте
1979 г. совершили групповой переход на ТОФ по южному маршруту, через пролив Дрейка, две лодки: К-455, под командованием капитана 1 ранга А.И.Толстолыткина, и К-490, под командованием капитана 1 ранга В.И.Кузнецова. В процессе перехода, в частности, была проверена эффективность работы космической навигационной системы «Шлюз». Экипаж капитана 1 ранга В.И.Кузнецова, который на К-490 с отличными показателями выполнил задачи по переходу к новому месту базирования с СФ на ТОФ, пройдя южным морским путём, в дальнейшем занял 1 -е место в соединении и в течение четырёх лет подряд удерживал это почётное звание.
Усилия военных моряков, от матроса до командира ракетоносца, не пропали даром. Отличное несение боевых служб и боевых дежурств, серия ракетных стрельб, внедрение новых способов ведения боевых действий - всё это принесло свои плоды.
Начиная с 1980 г., продолжилось пополнение соединения новыми кораблями пр.667БДР, также прибывавшими с СФ, но уже совершив переход из Заполярья на Камчатку подо льдами Северного Ледовитого океана.
Построенные в середине 1970-х - начале 1980-х гг. РПКСН пр.667БДР были вооружены РК Д-9Р, оснащённым баллистической ракетой Р-29Р межконтинентальной дальности с разделяющейся головной частью. Дальность полёта баллистической ракеты достигала 9000 км. Корабли этого проекта отличались не только новым ракетным комплексом, но и более совершенной системой управления ракетной стрельбой, улучшенной акустической защитой, новым навигационным и гидроакустическим комплексами, средствами связи.
Начиная с 1980 г., было выполнено семь одиночных переходов РПКСН пр.667БДР под арктическими льдами (первый переход совершила К-223 под командованием капитана 1 ранга Д.Н. Новикова).
Лодки, участвовавшие в межфлотских переходах, на конечном участке полярного маршрута (особенно при выходе из-подо льда в Чукотском море) испытывали особые трудности. В этот период весь экипаж, как правило, в течение двух-трёх суток постоянно находился на своих постах. Глубина часто не превышала 50 м. Большую опасность представляли блуждающие отмели с осевшими на них огромными ледовыми массивами. Сверху над лодками находился лёд, толщина которого достигала 11-15 м.
При этом пространство между ледяным панцирем и кораблём уменьшалось до 3-4 м, при глубине под килем всего 4-5 м. Моральное и физическое напряжение экипажей достигало предела, особая нагрузка ложилась на командиров ПЛ.
Несмотря на сложность и повышенный риск, подлёдные переходы с театра на театр привлекали своей скоротечностью, а также плаванием в зоне, примыкающей к российским территориальным водам.
Итак, семь кораблей вошли в состав 25-й дивизии ПЛ ТОФ, пройдя из Баренцева моря в Тихий океан подо льдами Арктики. Весь личный состав проявил мужество, стойкость, профессионализм. Это экипажи:
- К-223 (командир - капитан 1 ранга Д.Н.Новиков, вошла в состав дивизии 6 ноября 1980 г.);
- К-506 (капитан 1 ранга А.И.Самохвалов, 23 ноября 1981 г.);
- К-180 (капитан 1 ранга Г.Г.Марчук, 15 октября 1982 г.);
- К-433 (капитан 1 ранга В.П.Николаевский, 22 октября 1983 г.);
- К-211 (капитан 1 ранга Л.В.Захаров, 3 ноября 1984г.);
- К-441 (капитан Т ранга В.И.Косицын, 11 ноября 1988г.);
- К-449 (капитан 1 ранга М.Н.Зикунов, 1 ноября 1990 г.).
За мужество и героизм, проявленные при переходе подо льдами Арктики, командир К-223 (первой ПЛ, прошедшей этим маршрутом) капитан 1 ранга Д.Н.Новиков был удостоен звания Героя Советского Союза.
По итогам 1980 г., соединение объявлено лучшим в ВМФ и награждено переходящим Красным Знаменем Военного совета ВМФ. По итогам 1981 г., соединение объявлено передовым на ТОФ и награждено переходящим Красным Знаменем Военного совета ТОФ. В 1982 г. прибывший Северным морским путём экипаж К-180 под командованием капитана 1 ранга Г.Г.Марчука выполнил ракетную стрельбу с оценкой «отлично». В 1983 г. соединение было объявлено лучшим по ракетной подготовке в ВМФ.
Особый вклад в достигнутое внесли: экипаж капитана 2 ранга В.А.Бедердинова, награждённый вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть»; экипаж мастера ракетного удара капитана 1 ранга В.П.Николаевского, каждая стрельба которого оценивалась только на «отлично»; экипаж Героя Советского Союза капитана 1 ранга Д.Н.Новикова, отличившийся в переходе с СФ на ТОФ. Этот период времени характеризуется не только обострением «холодной» войны, но и успехами в освоении новых способов и приёмов ведения боевых действий.
В 1980-е гг., в условиях осложнения международного положения, перед соединением поставлены задачи по подготовке к учению «Патрулирование подо льдами и выполнение практических стрельб», которое в 1984 г. успешно выполнил экипаж капитана 2 ранга М.Г.Пухова. Это явилось новым вкладом в освоение новой техники.
Позже эта задача усложнялась, и над её выполнением работал экипаж под командованием капитана 1 ранга В.И.Косицына, награждённый впоследствии вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть». Наряду с трудной задачей патрулирования из положения «приледнение», подводники решали и другие задачи боевой подготовки.
В это время впервые начались дежурства подводных крейсеров в базе. Нормативы по приготовлению оружия кораблей перекрывались на 40%. В 1986 г. экипаж К-180 под командованием капитана 1 ранга О.В.Нудьги был объявлен лучшим на ТОФ. Приз ГК ВМФ по ракетной подготовке завоёвывают экипажи капитана 2 ранга ГЖуренкова и В.В.Гольдибаева. Экипаж капитана 1 ранга Л.Л.Скорины выполнил на своей ПЛ от-ветственейшее задание командования, заслужив высокую оценку Главной инспекции Министерства обороны.
К 1988 г. 25-я дивизия ПЛ становится главной ударной силой ТОФ: группировка РПКСН пр.667БДР уже составляет восемь единиц (девятый корабль - К-449, прибудет в 1990 г.), при этом в составе дивизии ещё длительное время остаются подводные крейсеры пр.667Б. По своему составу и возможностям дивизия становится одной из самых мощных (если не самой мощной) в ВМФ СССР.
Настоящий массовый героизм был проявлен в 1970-1980 гг. командованием дивизии, флагманскими специалистами штаба, офицерами экипажей в кропотливой, повседневной деятельности, сопровождающейся самопожертвованием ради выполнения поставленных задач. Пусть даже зачастую - задач завышенных и не совсем обоснованных!
Роль штаба 25-й дивизии ПЛ в её славной истории огромна. В разные годы ведущими флагманскими специалистами дивизии были выдающиеся подводники:
- флагманский штурман (1973-1976), заложивший основы школы современной навигации В.И.Алексин, впоследствии - главный штурман ВМФ, контр-адмирал, кандидат военных наук, профессор;
- флагманский специалист РТС (1976-1979) Г.Н.Корольков, впоследствии - начальник радиотехнического управления ВМФ, контр-адмирал, заслуженный военный специалист РФ;
- флагманский химик (1985-1990) А.В.Денскевич, впоследствии - начальник управления РХБЗФ, контр-адмирал, заслуженный военный специалист РФ;
- флагманский врач дивизии (1973-1979) Г.М.Шараевский, впоследствии - генерал-майор медицинской службы, начальник военно-медицинского управления ВМФ, заслуженный врач РФ.
В 1988 г., завершив службу в штабе 25-й дивизии ПЛ, помощник флагманского специалиста по ракетному оружию капитан 3 ранга Н.К.Борисов убыл для учёбы в Военно-морскую академию. После окончания Академии началась его блистательная служба в Генеральном штабе - от офицера-оператора до начальника управления главного оперативного управления Генерального штаба Вооружённых Сил. В 2009-2011 гг. вице-адмирал Н.К.Борисов был заместителем главкома ВМФ по вооружению.
Среди известных специалистов, в разные годы проходивших службу флагманскими специалистами 25-й дивизии ПЛ, а затем ставших флагманскими специалистами флотилий, начальниками управлений и отделов флотов, ЦНИИ ВМФ, - капитаны 1 ранга: И.В.Бражников, В.И.Рябоконь, Е.М.Ставский, Н.И.Леденёв, В.А.Шутов, В.В.Хошин, И.К.Атаманюк, О.И.Гончаренко, А.С.Журавлёв, и другие.
Особо хотелось бы отметить заслуги в деле становления дивизии старшего помощника начальника штаба по оперативной и боевой подготовке (1979-1986) капитана 1 ранга Н.П.Фокина. В труднейших условиях непрерывного плавания кораблей дивизии, когда число линейных экипажей достигало 21, ему удалось выстроить систему годового, месячного и недельного планирования использования кораблей и работы экипажей, способствовавшей реализации их цикличного графика! Он сумел наладить полный контакт со штабом флотилии, пользовался заслуженным авторитетом в штабе и управлениях ТОФ, его имя было хорошо известно и в Главном штабе ВМФ.
В 1990 г. подводный крейсер под командованием капитана 1 ранга С.П.Максимова посетил Председатель Верховного Совета РСФСР Б.Н.Ельцин, ставший впоследствии первым Президентом Российской Федерации. Он дал высокую оценку действиям экипажа, профессионализму подводников, их готовности до конца стоять на защите священных рубежей нашей Родины.
В 1993 г. экипаж К-434 под командованием капитана 1 ранга В.И.Прохорова принял участие в проведении уникального научного эксперимента. В головной части ракеты, которую подводники вывели на расчётную траекторию, был размещён технологический модуль для выработки интерферона - ценного сырья для производства лекарственных препаратов.
В 1993 г. второй экипаж К-490 (командир - капитан 1 ранга А.С.Гониченко, заместитель командира по работе с личным составом - капитан 2 ранга В.Савачаев, старший на борту - заместитель командира дивизии капитан 1 ранга В.С.Близнкж) на К-490 выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой на боевой службе с оценкой «отлично».
В эти годы вся страна переживала тяжёлые времена. Высокотехнологичные виды вооружений оказались наиболее уязвимыми. Центробежные тенденции развала СССР, Вооружённых Сил не обошли стороной и 25-ю дивизию ПЛ ТОФ. Из боевого состава выводятся корабли, которые ещё не выработали свой ресурс и вполне могли бы продолжать службу.
В это чрезвычайно сложное время подводники соединения, стойко преодолевая все трудности переходного периода, продолжали выполнять задачи по защите восточных рубежей нашей Родины. Благодаря необычайной выдержке, терпению и работоспособности подводников соединения, удалось сохранить в боевом составе необходимое количество кораблей, достаточное для поддержания безопасности России на её дальневосточных рубежах. Неоднократные проверки, проводимые вышестоящим командованием в этот период, подтвердили способность наших экипажей выполнять привычные им задачи в любой обстановке. Не случайно в 1995 г. дивизия стала лучшей в ВМФ России. В 1996 г. приказом министра обороны дивизия объявлена лучшей в российских Вооружённых Силах.
В середине 1990-х гг. началось налаживание шефских связей с городами России, и в 1998 г. приказом Главнокомандующего ВМФ ряду кораблей соединения были присвоены собственные наименования: К-506 получила наименование «Зеленоград», К-223 - «Подольск», К-433 - «Святой Георгий Победоносец», К-211 - «Петропавловск-Камчатский».
В мае 2001 г. К-223 (командир - капитан 2 ранга С.Г.Рекиш, старший на борту - заместитель командира дивизии капитан 1 ранга А.А.Исмагилов) первой в ВМФ вышла на боевую службу после вынужденного длительного «отстоя» всех подводных сил России, связанного с трагической гибелью на СФ К-141 «Курск».
В октябре 2001 г. первый экипаж К-211 (командир - капитан 1 ранга В.А.Дмитриев, заместитель командира по воспитательной работе - капитан 2 ранга С.А.Коломойцев, командир БЧ-2 - капитан 3 ранга Р.Н.Бадртдинов) на К-223 «Подольск» выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично» и завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке.
В 2003 г., поддерживая традиции ратного мастерства, первый экипаж К-223 на К-506 «Зеленоград» (командир - капитан 1 ранга А.О.Хайдуков, заместитель командира по воспитательной работе - капитан 2 ранга О.А.Тарнавский, командир БЧ-2 - капитан 2 ранга А.Г.Березин) выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично» и также завоевал приз Главнокомандующего ВМФ.
6 июня 2003 г. боеготовность 25-й дивизии ПЛ ТОФ, способность выполнять задачи согласно прямому предназначению проверил начальник Генерального штаба ВС РФ генерал армии А.В.Квашнин. В ходе проверки начальник Генерального штаба совершил выход на К-506 «Зеленоград» с экипажем К-223 на борту (командир - капитан 1 ранга А.О.Хайдуков, заместитель командира по воспитательной работе - капитан 2 ранга О.А.Тарнавский).
Генерал армии А.В.Квашнин дал высокую оценку боевой готовности экипажа АПЛ, его способности в любых условиях выполнять возложенные на него задачи. Наиболее отличившиеся военнослужащие корабля были награждены медалями и ценными подарками.
Последующие годы характерны постоянным ростом внимания военно-политического руководства страны к служебной деятельности и потребностям нашего соединения. Командование ВМФ, Министерства обороны ежегодно посещает корабли дивизии и проверяет боеготовность 25-й дивизии ПЛ.
В 2006 г. за достигнутые успехи в боевой подготовке приказом министра обороны дивизия была вновь объявлена лучшей в Вооружённых Силах.
В 2007 г. с первым экипажем К-433 (командир - капитан 1 ранга В.И.Кравченко) встречался Верховный Главнокомандующий Вооружённых Сил Президент России В.В.Путин во время посещения базы ПЛ в Вилючинске. В ходе беседы с подводниками В.В.Путин поблагодарил моряков за ратный труд и выразил уверенность в том, что 25-я дивизия ПЛ, являясь элементом ракетно-ядерного сдерживания, и дальше будет надёжным защитником рубежей нашего Отечества.
В сентябре 2008 г. боевой состав соединения пополнился ещё одним кораблём. Совершив трансарктический переход в базу, в б. Крашенинникова прибыла К-44 «Рязань» (командир - капитан 1 ранга И.А.Степаненко). Старшим на переходе был командир 31-й дивизии ПЛ СФ капитан 1 ранга А.А.Моисеев.
В год 35-летия дивизии, 25 сентября 2008 г. Верховный Главнокомандующий Вооружённых Сил Президент РФ Д.А.Медведев, министр обороны А.Э.Сердюков и ГК ВМФ адмирал В.В.Высоцкий во время пребывания в Вилючинске посетили К-433 «Святой Георгий Победоносец», где в течение дня провели смотр корабля и пообщались с подводниками. В ходе беседы Д.А.Медведев подчеркнул, что в настоящее время органы государственного управления в области военного строительства направляют главные усилия на модернизацию Вооружённых Сил, в том числе, нашего соединения, и на укрепление системы социальной поддержки военнослужащих. Президент России дал высокую оценку служебной деятельности соединения и морально-психологическим качествам моряков-подводников, оставив запись в книге почётных посетителей.
В октябре 2008 г. корабли соединения приняли участие в учениях «Стабильность-2008», и в год 35-летия дивизии второй экипаж К-433 на К-506 «Зеленоград» (командир - капитан 1 ранга Р.Н.Бадртдинов, заместитель командира по воспитательной работе - капитан 2 ранга А.В.Колесников, командир БЧ-2 капитан 2 ранга Д.А.Тарасов) выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично».
В 2010 г. экипаж К-223 «Подольск» на К-44 «Рязань» выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично». Командир экипажа - капитан 1 ранга В.В.Казаков, заместитель командира по воспитательной работе - капитан 3 ранга Б.В.Курилов, командир БЧ-2 - капитан 3 ранга А.В.Роговой.
В 2013 г., в ходе конкурса командиров кораблей ВМФ, 1-е место занял представитель 25-й дивизии ПЛ - капитан 1 ранга А.А.Гридчин.
В конце 2000-х гг. началось обновление корабельного состава дивизии. На СМП в Северодвинске были заложены АПЛ пр.955 («Александр Невский» и «Владимир Мономах»), которые после проведения испытаний, приёма от промышленности и межтеатрового перехода войдут в состав 25-й дивизии ПЛ, с постоянным местом базирования в Вилючинске. По истечении сроков эксплуатации и в преддверии поступления новых кораблей, отлично зарекомендовавшие себя АПЛ пр.667БДР выводятся из состава дивизии и передаются на судостроительные предприятия для дальнейшей утилизации.
В дивизии было сформировано два первых и два вторых экипажа для двух АПЛ пр.955 ТОФ, строительство и испытания которых завершается на СМП в Северодвинске. Но и в год 40-летия дивизии продолжают нести службу АПЛ пр.667БДР: К-44 «Рязань», К-223 «Подольск», К-433 «Святой Георгий Победоносец». Первые и вторые экипажи этих лодок подготовлены к решению поставленных задач, а дивизия, которая продолжает оставаться самым мощным и одним из боеспособных соединения ТОФ, по-прежнему успешно решает задачи по защите морских рубежей России и готова остановить посягательства любого агрессора на священные рубежи нашей Родины.
За 40 лет подводники соединения освоили четыре проекта АПЛ, семь типов ракетных комплексов, выполнили более 250 боевых служб и произвели около 160 ракетных пусков. Кораблями дивизии выполнено три дальних похода, сравнимых с кругосветными плаваниями, и восемь трансарктических межфлотских переходов.
Четыре корабля дивизии награждены вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть»: К-171 (капитан 1 ранга Э.Н.Ломов, 1976 г.); К-490 (капитан 2 ранга В.А.Бедердинов, 1981 г.); К-433 (капитан 1 ранга В.И.Косицын, 1984 г.); К-180 (капитан 1 ранга О.В.Нудьга, 1987 г.). Семь раз экипажи соединения завоёвывали приз ГК ВМФ за лучшую ракетную стрельбу. Трижды дивизия объявлялась лучшей в ВМФ Советского Союза и дважды - лучшей в Вооружённых Силах Российской Федерации.
Трое подводников дивизии удостоены звания Героя Советского Союза: капитан 1 ранга Э.Н.Ломов, капитан 2 ранга Ю.И.Таптунов, капитан 1 ранга Д.Н.Новиков.
В 1973-2013 гг. многие подводники были награждены правительственными наградами, в том числе, орденом Ленина - 10 человек, орденом Октябрьской Революции - 10 чел., орденом Красного Знамени - 7 чел., орденом Красной Звезды - 43 чел., орденом «За службу Родине в ВС СССР» 2 степени - 2 чел., орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3 степени - 109 чел., орденом «За военные заслуги» - 14 чел., орденом «Знак Почёта» - 8 чел., медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» - 4 чел., медалью Ушакова - 42 чел., медалью Нахимова - 25 чел., медалью Кузнецова - 36 чел., медалью Горшкова - 42 чел., медалью «За боевые заслуги» - 67 чел., медалью «За отличие в воинской службе» - 654 чел., медалью «За службу в подводных силах» - 12 подводников.
Более 25 офицеров за время службы в дивизии и на вышестоящих должностях стали адмиралами, в том числе, вице-адмиралами: Н.Н.Береговой, А.П.Ерёменко, В.А.Ильин, Ю.А.Кайсин, Ю.Ф.Спирин, А.А.Толстых; контр-адмиралами: Г.Ф.Авдохин, Г.Д.Агафонов, В.А.Бедердинов, С.Н.Беленов, В.П.Бондарев, Н.Н.Германов, В.В.Гольдибаев, В.А.Дмитриев, Н.А.Евменов, В.С.Иванов, Н.Т.Иванов, Н.Д.Карачун, Е.Н.Лапшин, А.Н.Луцкий, К.Г.Маклов, Э.Н.Парамонов, В.В.Привалов, А.И.Поляков, С.Г.Рекиш, В.А.Рогунов, В.М.Симинкович, Г.М.Смирнов, С.Г.Черников.

Атомные подводные лодки 25-ой дивизии и командиры лодок

К-252 пр.667АУ. Вошла в состав дивизии в сентябре 1973 г. В октябре 1979 г. передана в состав 8-й дивизии ПЛ 2-й Флотилии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитан 1 ранга В.Н.Сердюков, капитан 2 ранга Р.Г.Ходырев, капитан 1 ранга В.В.Иванов.
К-258 пр.667АУ. Вошла в состав дивизии в октябре 1973 г. В октябре 1979 г. передана в состав 8-й дивизии ПЛ 2-й флотилии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга А.Н.Луцкий, Г.Г.Марчук; капитаны 2 ранга Ю.Ф.Спирин, В.А.Рогунов.
К-446 пр.667А. Вошла в состав дивизии в октябре 1973 г. В октябре 1979 г. передана в состав 8-й дивизии ПЛ 2-й ФлПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 2 ранга В.Н.Кустарев, А.И.Семёнов, Е.Н.Смирнов.
К-436 пр.667А. Вошла в состав дивизии в сентябре 1974 г. В октябре 1979 г. передана в состав 8-й дивизии ПЛ 2-й флотилии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга Г. И. Загорски и, капитаны 2 ранга Ю.А.Кайсин, Г.Д.Агафонов, капитан 1 ранга В.Н.Куликов.
К-451 пр.667А. Вошла в состав дивизии в октябре 1974 г. В сентябре 1976 г. передана в состав 8-й дивизии ПЛ 2-й ФлПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 2 ранга Э.Н. Парамонов, О.А.Ерофеев, А.К.Казаков, В.М.Фролов.
К-430 пр.667А. Вошла в состав дивизии в феврале 1975 г. В сентябре 1976 г. передана в состав 8-й дивизии ПЛ 2-й флотилии ПЛ ТОФ. Первым экипажем лодки командовал капитан 2 ранга В.П.Бондарев.
К-366 пр.667Б. Вошла в состав дивизии в феврале 1975 г. В декабре 1993 г. передана в состав 26-й дивизии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга В.Г.Бажанов, В.Г.Ходырев, Н.Н.Береговой, капитан 2 ранга И.К.Павлышин, капитаны 1 ранга В.И.Казанин, А.А.Шастун.
К-417пр.667Б. Вошла в состав дивизии в апреле 1976г. В июле 1984г. передана в состав 21-и дивизии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга В.В.Вдовин, Н.Д.Дворецков,
К-477пр.667Б. Вошла в состав дивизии в апреле 1976г. В августе 1979г. передана в состав 21-и дивизии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитан 2 ранга В.В.Морозов, капитаны 1 ранга В.Р.Гармаш, Э.Т. Платонов.
К-171 пр.667Б. Вошла в состав дивизии в апреле 1976г. В сентябре 1994г. передана в состав 26-й дивизии П Л ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга Э.Н.Ломов, В.М.Бондарчук, А.Р.Брычков, В.В.Гольдибаев, С.Н.Беленов (1-й экипаж), В.М.Симинкович (2-й экипаж), А.А.Исмагилов.
К-530 пр.667Б. Вошла в состав дивизии в ноябре 1978 г В июне 1995 г. передана в состав 26-й дивизии ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга А.И. Колодин, Н.П.Сахаров, капитаны 2 ранга Н.П.Германов, В.В. Коротких, капитаны 1 ранга В.Н. Абушек, В.А. Ильин, Л.Л.Скорина, Н.Г.Стенькин (1-й экипаж), М.А.Неупокоев, С.Н.Беленов. Второй экипаж лодки существовал примерно до 1991 г.
К-490 пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в апреле 1979 г. В августе 2003 г. передана в состав 72-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга В.И.Кузнецов, В.А.Бедердинов, В.В.Гудимов, М.Г.Пухов, С.В.Косицын, А.А.Гладкий, А.С.Гониченко, В.А.Бобков, А.А.Исмагилов, Н.А.Евменов, С.Г.Рекиш, В.А.Дмитриев, Ю.В. Коновалов.
К-455 пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в апреле 1979 г. В августе 2000 г. передана в состав 72-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга А.И.Толстолыткин, И.Г.Чефонов, Е.В.Тетеревов, О.А.Митин, А.В.Любченко, В.Е. Тархан, К.З. Лаптев, С.Г.Черников, Г.В.Пивовар, В.А.Бобков, С.В.Морозов.
К-223 «Подольск» пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в ноябре 1980 г. Наименование «Подольск» присвоено 18 июля 1998 г. В 2001 г. выполнила ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично» и завоевала приз Главнокомандующего ВМФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга Д.Н.Новиков, А.И.Храптович, Г.Журенков, Г.Н.Гречкин, И.И.Шматов, А.О.Хайдуков, А.А.Нещерет.
К-506 «Зеленоград» пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в ноябре 1981 г. В 1990 г. завоевала приз Главнокомандующего ВМФ по ракетной подготовке. 15 сентября 1998 г. присвоено наименование «Зеленоград». В 2003 г. выполнила ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично» и завоевала приз Гланокомандующего ВМФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга А.И.Самохвалов, А.Д.Тулынин, О.В.Тушняков, А.В.Каленов, В.В.Афонин, К.З.Лаптев, В.А.Бобков, Ю.Б.Борисов, О.И.Кучерук, В.И.Кравченко, С.В.Есюнин, Р.В.Широков. Лодка выведена из состава ВМФ.
К-180 пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в октябре 1982 г. В июне 1995 г. передана в состав 72-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ ТОФ. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга Г.Г.Марчук, О.В.Нудьга, Г.Н.Гречкин, И.И.Шматов.
К-433 «Святой Георгий Победоносец» пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в октябре 1983 г. 4 декабря 1984 г. награждена вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть». 15 сентября 1998 г. присвоено наименование «Святой Георгий Победоносец». В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга В.П.Николаевский, В.С.Фролов, Е.П.Лютов, С.П.Максимов, С.Ф.Рузов, В.Н.Журавлёв,, М.Н.Зикунов, В.В.Зыков, В.И.Кравченко, Р.Н.Бадртдинов.
К-211 «Петропавловск-Камчатский» пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в ноябре 1984 г. В 1996 г. совместно с К-223 и К-530, произвела групповую стрельбу баллистической ракетой по береговой цели. 15 сентября 1998 г. присвоено наименование «Петропавловск-Камчатский». В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга Л.В.Захаров, Н.Д.Кольцов, В.А.Денисенко, В.Б.Скворцов, В.А.Кириллов, А.В.Богданов, В.А.Шастун, А.П.Лотарев, О.И.Слугин, В.К.Сенько, В.А.Дмитриев, В.А.Серба, О.В.Назаров, капитан 2 ранга Д.В.Даняев, капитан 1 ранга С.В.Немогущий. В 2013 г. лодка находилась в г. Большой Камень Приморского края в ожидании решения о дальнейшей судьбе.
К-441 пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в ноябре 1988 г. В сентябре 1995 г. передана в состав 72-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ ТОФ. В разные годы лодкой командовали: капитаны 1 ранга В.И.Косицын, А.А.Шастун.
К-449 пр.667БДР. Вошла в состав дивизии в ноябре 1990 г., выведена из состава флота, в августе 2001 г. была передана в состав 203-го дивизиона ПЛ и впоследствии утилизирована. В разные годы экипажами лодки командовали: капитаны 1 ранга М.Н.Зикунов, А.А.Гладкий, С.Ф.Рузов, В.Н.Журавлёв, Ю.Б.Борисов, В.В.Афонин, Ю.В.Коновалов.
К-44 «Рязань» пр.667БДР. В 1982-2008 гг. проходила службу на СФ. По итогам зимнего периода обучения 1996 г., завоевала звание «Лучший корабль Северного флота». Наименование «Рязань» присвоено приказом ГК ВМФ от 10 января 1998 г. С 2008 г. входит в состав 25-й дивизии ПЛ ТОФ.

К-211 «Петропавловск-Камчатский» пр.667БДР

28 сентября 1979 г. был подписан приёмный акт АПЛ К-211 пр.667БДР, которая была построена на СМП в Северодвинске. Лодка была включена в состав 13-й дивизии ПЛ СФ. В 1982 г. экипаж К-424 на К-211 выполнил длительный поход в малоизученные районы Северного Ледовитого океана.
В 1984г. К-211 (командир экипажа - капитан 1 ранга Л.В.Захаров) совершила межтеатровый переход подо льдами Арктики и прибыла к новому месту базирования - б. Крашенинникова (Вилючинск) и вошла в состав 25-й дивизии ПЛ ТОФ.
В 1985-1988 гг. экипаж К-211 завоевал ряд наград, в том числе, экипажу были вручены вымпел министра обороны «За мужество и воинскую доблесть» (1984), переходящее Красное Знамя Камчатского обкома КПСС (1985), переходящее Красное Знамя ЦК ВЛКСМ (1986), вымпел ЦК ВЛКСМ (198У), переходящее Красное Знамя Военного совета ТОФ (1988).
Лодка прошла ремонт на СРЗ «Звезда» в Большом Камне (ремонт был завершён в 1992 г.).
В 1996 г. совместно с АПЛ К-223 и К-530 лодка К-211 произвела групповую стрельбу баллистическими ракетами по береговой цели.
15 сентября 1998 г. К-211 была переименована в К-211 «Петропавловск-Камчатский».
Лодка прошла поддерживающий ремонт на СРЗ «Звезда» в Большом Камне (ремонт был завершён в ноябре 2006 г.).
В 2001 г. первый экипаж (командир - капитан 1 ранга В.А.Дмитриев) на К-223 выполнил ракетную стрельбу и завоевал приз главкома ВМФ по ракетной подготовке.
На 2008 г. первый и второй экипажи лодки, а также экипажи с однотипных кораблей выполнили на лодке 1У боевых служб и 26 боевых дежурств. В начале 2010-х гг. К-211 «Петропавловск-Камчатский» была выведена из состава ВМФ и находилась в Большом Камне в ожидании утилизации.
Экипаж корабля, как один из самых боеготовых в соединении, продолжил службу в его составе и выходил в море для выполнения поставленных задач на других АПЛ пр.667БДР дивизии.
19 октября 2012 г. первым экипажем К-211 под командованием капитана 1 ранга С.В.Немогущего на К-433, впервые за всю историю ВМФ, во взаимодействии с гвардейским ракетным крейсером «Варяг» выполнена ракетная стрельба под руководством Президента РФ, особенность которой заключалась в том, что применение ракетного оружия отрабатывалась в составе ядерной триады сил РВСН, МСЯС, ВВС. Весь ход выполнения задачи транслировался Президенту РФ в режиме видеосвязи в реальном масштабе времени на ЦКП ВС РФ. Стрельба была выполнена на оценку «отлично». По результатам стрельбы и итогам боевой подготовки за 2012 г., первый экипаж К-211 награждён переходящим призом главкома ВМФ, переходящим призом командующего флота по тактической подготовке. Первый экипаж К-211 был признан лучшим экипажем АПЛ на ТОФ, а командир экипажа капитан 1 ранга С.В.Немогущий объявлен лучшим командиром АПЛ ТОФ. Решением правительства РФ №2447-Р от 24 декабря 2012 г. первому экипажу К-211 «Петропавловск-Камчатский» объявлена благодарность.
Согласно директиве Генерального штаба от 1 декабря 2012 г., в 2013 г. в ходе организационно-штатных мероприятий экипаж был расформирован.
Во второй половине службы лодки первым экипажем К-211 «Петропавловск-Камчатский» командовали: капитаны 1 ранга В.А.Шастун, А.П.Лотарев, О.И.Слугин, В.А.Дмитриев, Д.В.Даняев, С.В.Немогущий.

К-223 «Подольск» пр.667БДР

27 ноября 1979г. был подписан приёмный акт АПЛ К-223 пр.667БДР, построенной на СМП в Северодвинске. В тот же день на лодке был поднят военно-морской флаг. Временно, до передислокации на ТОФ, лодка была включена в состав 3-й флотилии ПЛ СФ.
За три года до описываемых событий, 16 марта 1976 г., было завершено формирование первого экипажа К-223, которое велось на основании директивы Главного штаба ВМФ. Первым командиром экипажа был назначен капитан 2 ранга Д.Н.Новиков.
На Севере лодка с первым экипажем выполнила боевое дежурство, а 25 августа, в составе тактической группы, начала межтеатровый переход подо льдами Арктики. Переход был успешно завершён 6 сентября 1980 г., но к месту постоянного базирования лодка прибыла только 10 ноября, так как ещё почти два месяца находилась на боевой службе. К-223, первый и второй экипажи были включены в состав 25-й дивизии ПЛ ТОФ.
В 1982 г. первый экипаж, по итогам боевой и политической подготовки за год, занял 2-е место в 25-й дивизии ПЛ.
В 1983г. первый экипаж на К-223 выполнил две «автономки», а 22 декабря 1983г. — зачётную ракетную стрельбу с пуском одной практической баллистической ракеты Р-29РЛ.
В 1984 г. первый экипаж на К-223 выполнил одну «автономку», а по итогам года занял 3-е место в соединении. В 1985-1986 гг. первый экипаж записал на свой счёт и боевое дежурство и боевую службу, а в середине 1986 г. убыл в Большой Камень для проведения среднего ремонта на СРЗ «Звезда».
После окончания ремонта и возращения в состав сил постоянной готовности первый экипаж К-223 неоднократно выполнял боевые дежурства и боевые службы.
В 1998 г. приказом главкома ВМФ К-223 была переименована в К-223 «Подольск».
В 2003 г. первый экипаж К-223 на К-506 «Зеленоград» выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично» и завоевал приз главкома ВМФ по ракетной подготовке.
В 2006 г. первый экипаж К-223 (капитан 1 ранга А.О.Хайдуков) на К-433 «Святой Георгий Победоносец» выполнил задачи боевого дежурства в базе, а в 2007-2008 г. подобные задачи были выполнены экипажем (капитан 2 ранга А.А.Нещерет) уже на К-211 «Петропавловск-Камчатский». В 2009 г. задачи боевого дежурства в базе экипажем (капитан 1 ранга В.В.Казаков) выполнялись на К-44 «Рязань».
В 2009 г. задачи боевого дежурства в базе первым экипажем К-223 «Подольск» (капитан 1 ранга В.В.Казаков) выполнены на К-44. В июне-июле 2010 г. экипаж К-223 «Подольск» на К-433 «Святой Георгий Победоносец»» принял участие в учении. В октябре 2010 г. экипаж на К-44 выполнил ракетную стрельбу с пуском практической баллистической ракеты с оценкой «отлично». Также в 2010 г. экипаж (капитан 2 ранга А.А.Нещерет) выполнил задачи боевого дежурства в базе.
В 1980-2013 гг., за высокие показатели в боевой подготовке, личную примерность в выполнении воинского долга, мужество и героизм, 55 человек первого экипажа К-223 «Подольск» награждены государственными наградами; в том числе, удостоены звания Героя Советского Союза - 1 подводник, награждены орденом Красной Звезды - 7 чел., орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й ст. - 8 чел., орденом «За военные заслуги» - 1 чел., медалью Ушакова - 1 чел.
В 1980-2013 гг. первый экипаж К-223 «Подольск» с высокими показателями выполнил 12 боевых служб и 9 боевых дежурств.

К-433 «Святой Георгий Победоносец» пр.667БДР

15 декабря 1980 г. был подписан приёмный акт АПЛ К-443 пр.667БДР, построенной на СМП в Северодвинске. Лодка была включена в состав 3-й флотилии ПЛ.
В 1980-1983 гг. лодка находилась в составе СФ, выполнялись боевые дежурства и боевые службы.
В 1983 г. лодка (на борту - первый экипаж К-433) совершил межтеатровый переход с Севера на Камчатку и прибыл к постоянному месту базирования. Лодка с первым и вторым экипажем вошла в состав 25-й дивизии ПЛ ТОФ.
В 1984-2003 гг. первый и второй экипажи лодки, а также другие экипажи 25-й дивизии ПЛ выполняли на корабле боевые службы и несли боевые дежурства. Также неоднократно с К-433 выполнялись пуски практических баллистических ракет.
В 1998 г. К-433 переименована в К-433 «Святой Георгий Победоносец».
В 2003-2004 гг. лодка прошла ремонт на судоремонтном заводе «Звезда» в г. Большой Камень в Приморье. После завершения работ лодка перешла в основной пункт базирования.

Первый экипаж К-433 «Святой Георгий Победоносец»

4 мая 1979 г. было завершено формирование первого экипажа К-433, которое велось на основании директивы Главного штаба ВМФ от 21 апреля 1978 г. и директивы командующего 2-й флотилии ПЛ СФ от 30 мая 1978 г. Первым командиром экипажа был назначен капитан 2 ранга Ю.Г.Гладышев, заместителем командира по политической части - капитан 3 ранга Г.Г.Шикунов.
В 1979-1980 гг. экипаж прошёл обучение в 93-м учебном центре ВМФ и в 1980 г. прибыл в Северодвинск для участия в испытаниях лодки и приёма корабля от промышленности.
В 1983 г. экипаж на своем корабле выполнил переход с СФ на ТОФ подо льдами Арктики (командир - капитан 1 ранга В.П.Николаевский, заместитель командира по политической части - капитан 3 ранга А.Г.Камнев).
11 апреля 1984 г. экипаж на К-433 выполнил зачётную ракетную стрельбу с пуском одной практической баллистической ракеты Р-29РЛ на оценку «отлично». Летом 1984 г. экипаж на своём корабле выполнил задачи боевой службы. По итогам боевой и политической подготовки за 1984 г., первый экипаж К-433 объявлен лучшим в соединении.
В течение последующих почти 15 лет экипаж неоднократно выполнял на своём корабле боевые службы и нёс боевые дежурства. Очередная служба была выполнена в 2003 г. с оценкой «отлично».
В 2004 г экипаж принял лодку, находившуюся на судоремонтном заводе «Звезда», провел ходовые испытания и выполнил переход в основной пункт базирования, ввод корабля в состав сил постоянной готовности.
В 2004 г. экипаж принял К-506 «Зеленоград», подготовил лодку к перебазированию и осенью 2004 г. выполнил поставленную задачу по переводу лодки из Камчатки в Приморье, на судоремонтный завод «Звезда» для поддерживающего ремонта.
В 2006 г. экипаж (капитан 1 ранга В.И.Кравченко) на К-506 «Зеленоград» выполнил боевую службу, и в этом же году экипаж на том же корабле решал задачи боевого дежурства в базе.
В 2007 г. экипаж (капитан 1 ранга В.И.Кравченко) на К-211 «Петропавловск-Камчатский» выполнил боевую службу, и в этом же году экипаж на том же корабле решал задачи боевого дежурства в базе.
В 2009 г. экипаж (капитан 1 ранга С.В.Есюнин) на К-433 «Святой Георгий Победоносец» решал задачи боевого дежурства в базе и в этом же году выполнил боевую службу.
По итогам 2010 г., первый экипаж К-433 занял 1-е место на ТОФ.
В 2010-2011 гг. первый экипаж К-433 находился в Большом Камне, где обеспечивал ремонт К-223 «Подольск» на судоремонтном заводе «Звезда». Экипаж завершил работы по восстановлению технической готовности и продлению межремонтных сроков и подготовил корабль к переходу на Камчатку. Прибытие к постоянному месту базирования было выполнено в мае 2011 г., и в этом же году экипаж выполнил дальний поход на К-223 «Подольск».
За время существования экипажа с высокими оценками на разных АПЛ пр.667БДР 25-й дивизии ПЛ было выполнено 12 боевых служб и 8 боевых дежурств.

Второй экипаж К-433 «Святой Георгий Победоносец»

15 июля 1981 г. окончено комплектование второго экипажа К-433 офицерским составом, после чего экипаж убыл в 93-й учебный центр ВМФ. Первый командир экипажа - капитан 2 ранга В.С.Фролов, заместитель командира по политической части - капитан 3 ранга В.А.Бойко.
18 января 1982 г. завершено укомплектование экипажа мичманами, старшинами и матросами. 25 октября экипаж завершил обучение по программе вновь сформированного экипажа и убыл в 25-ю дивизию ПЛ ТОФ для дальнейшего прохождения службы.
В 1982 г. экипаж на АПЛ пр.667БДР завоевал приз главкома ВМВ по ракетной подготовке. В этом же году экипаж был награждён переходящим Красным Знаменем Камчатского обкома КПСС и Почётным Красным Знаменем ЦК ВЛКСМ.
22 февраля 1984 года экипаж на К-433 выполнил зачётную ракетную стрельбу с оценкой «отлично». В 1984-1985 гг. второй экипаж на К-433 трижды выполнял боевые службы.
В начале 2000-х гг., в условиях резкого сокращения подводного флота, расформирования вторых экипажей АПЛ, было принято решение о переименовании первого экипажа К-490 во второй экипаж К-433 и второго экипажа К-433 - в первый экипаж К-490. Затем первый экипаж К-490 был расформирован, а второй экипаж К-433 продолжил службу, и уже в 2004 г. выполнил боевую службу, ракетную стрельбу с пуском практической баллистической ракеты, и, по итогам боевой подготовки за год, занял 1-е место на ТОФ.
В 2006 г. второй экипаж К-433 (капитан 2 ранга Р.Н.Бадртдинов) на К-433 «Святой Георгий Победоносец» успешно осуществил боевую службу, в ходе которой выполнил ракетную стрельбу с пуском практической баллистической ракеты. В дальнейшем второй экипаж К-433 неоднократно выполнял задачи боевого дежурства на разных АПЛ пр.667БДР дивизии.
В 2008 г. второй экипаж К-433 (капитан 1 ранга Р.Н.Бадртдинов) на К-506 «Зеленоград» в ходе учений «Стабильность-2008» выполнил ракетную стрельбу практической баллистической ракетой с оценкой «отлично».
В 2010 г. второй экипаж К-433 на К-211 выполнил межбазовый переход с Камчатки в Приморье в Большой Камень.
За время существования экипажа с высокими оценками на разных АПЛ пр.667БДР 25-й дивизии ПЛ было выполнено 14 боевых служб и 11 боевых дежурств.

К-44 «Рязань» пр.667БДР

Корабль построен на СМП, приёмный акт был подписан 17 сентября 1982 г. 24 ноября 1982 г. на корабле поднят военно-морской флаг. 24 ноября 1982 г. лодка включена в состав 13-й дивизии ПЛ с постоянным местом базирования.
В 1983 г. лодка выполнила первую боевую службу (всего на СФ выполнено более пяти «автономок»). В 1986 г. лодка включена в состав 31-й дивизии ПЛ, с постоянным местом базирования в Гаджиево.
В 1990-1993 гг. лодка прошла средний ремонт на СРЗ «Звёздочка» в Северодвинске.
7 июня 1995 г., в рамках международной программы «Е1гаbесk», лодка произвела из акватории Баренцева моря пуск ракетоносителя «Волна», спускаемый модуль которой с научным оборудованием и почтой через 20 минут, преодолев более 5000 миль, приземлился на боевом поле Кура на Камчатке. Доставка специальных конвертов и юбилейных значков занесена в книгу рекордов Гиннеса как самая быстрая почта.
По итогам зимнего периода обучения 1996 г., К-44 завоевала звание «Лучший корабль Северного флота». 10 февраля 1998 г. приказом главкома ВМФ лодка была переименована в К-44 «Рязань».
12 июня 2002 г. лодка из подводного положения произвела пуск ракетоносителя «Волна» с экспериментальным спутником по программе «Демонстратор-2».
В августе-сентябре 2008 г. К-44 «Рязань» совершила переход подо льдами Арктики с Севера на Камчатку и прибыла к новому месту постоянного базирования - в Вилючинск. Включена в состав ТОФ, вошла в состав 25-й дивизии ПЛ.
1 декабря 2008 г. директивой министра обороны от 19 сентября 2008 г. и приказом командира 25-й дивизии ПЛ от 1 декабря 2008 г. второй экипаж К-211 был переименован в экипаж К-44 «Рязань». С 1 июня 2013 г. экипаж обеспечивает проведение поддерживающего ремонта К-44 «Рязань» на судоремонтном заводе «Звезда» в г. Большой Камень Приморского края.

23-й экипаж ПЛ пр.667БДР

1 апреля 2009 г., на основании директивы министра обороны от 19 сентября 2008 г., директивы Главного штаба от 8 октября 2008 г., приказа командира 16-й ЭскПЛ от 27 октября 2008 г., вновь сформированный экипаж был зачислен в состав 25-й дивизии ПЛ.
С момента формирования и до 1 июня 2013 г. экипаж обеспечивал проведение поддерживающего ремонта К-44 «Рязань» на судоремонтном заводе «Звезда» в г. Большой Камень Приморского края. Далее 23-й экипаж убыл для обучения в учебном центре ВМФ в Обнинске и, по окончании учёбы, продолжил прохождение службы на АПЛ пр.667БДР в основном пункте дислокации.

К-550 «Александр Невский» пр.955

Атомная подводная лодка была заложена 19 марта 2004 г. на СМП в Северодвинске. 30 ноября 2010 г. лодка была выведена из цеха №55 в плавдок «Сухона», 4 декабря 2010 г, корабль был спущен на воду.
В Северодвинске корабль был освящён отцом Андреем - священником церкви Святого Благоверного князя Александра Невского в Усть-Ижоре (Санкт-Петербург).
Швартовые испытания продолжались до 5 октября 2011 г.
Для участия в швартовых, заводских ходовых и государственных испытаниях в Северодвинск прибыл первый экипаж К-550 «Александр Невский» и был временно зачислен в состав бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ БелВМБ.
Во время проведения достроечных работ и швартовых испытаний лодку (на борту корабля — первый экипаж К-550) 13 декабря 2010 г. посетил Председатель правительства РФ В.В.Путин.
5 августа 2011 г. был выполнен физический пуск реактора, 29 августа 2011 г. лодка была переведена на СБР. 9 декабря 2011 г. лодку (на борту корабля — первый экипаж К-550) вновь посетил Председатель правительства РФ В.В.Путин. В 2011 г. начались заводские ходовые испытания, которые продолжались в несколько этапов до 6 декабря 2012 г. 22 декабря начались государственные испытания, которые продолжились в 2013 г.
По состоянию на начало июля 2013 г., лодка пять раз выходила в море в ходе заводских ходовых испытаний и два раза - в ходе государственных испытаний. Подписание приёмного акта запланировано на конец 2013 г.

Первый экипаж К-550 «Александр Невский»

1 сентября 2007 г., по указанию Верховного Главнокомандующего Вооружённых Сил Президента РФ, директивой Главного штаба ВМФ от 31 января 2007 г., приказом командира 16-й ЭскПЛ от 23 марта 2007 г. был сформирован первый экипаж атомного подводного крейсера К-550 «Александр Невский». После окончания формирования экипаж в 2008-2009 гг. в три этапа прошёл обучение в 270-м УЦ ВМФ по программе вновь сформированного экипажа и убыл на стажировку в Северодвинск. Стажировку экипаж проходил на головном корабле пр.955 - К-535 «Юрий Долгорукий».
После окончания обучения, прохождения стажировок в Северодвинске и Вилючинске, первый экипаж К-550 «Александр Невский» 1 июля 2010 г. прибыл в Северодвинск для участия в швартовых, заводских ходовых и государственных испытаниях и был временно зачислен в состав бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ БелВМБ.
Экипаж корабля (командир - капитан 1 ранга В.Ю.Танковид) принял активное участие в заводских ходовых и государственных испытаниях К-550 «Александр Невский» (в 2012 г. экипаж более двух месяцев находился в море). Личный состав экипажа готов к выполнению поставленных задач, завершению приёма К-550 «Александр Невский», переводу лодки к месту временного базирования и к дальнейшему переходу в пункт основного базирования.

Второй экипаж К-550 «Александр Невский»

1 сентября 2007 г., на основании директивы Главного штаба ВМФ от 31 января 2007 г., приказа командира 16-й эскадры ПЛ от 23 марта 2007 г., было окончено формирование второго экипажа К-550 «Александр Невский». На первом этапе формирования экипаж был укомплектован офицерами, а в апреле 2008 г. был доукомплектован выпускниками школ техников из Владивостока и Санкт-Петербурга.
В мае 2008 г. экипаж в полном составе прошёл обучение в 270-м учебном центре ВМФ по программе вновь сформированного экипажа. С декабря 2009 г. по февраль 2010 г. экипаж прошёл стажировку на К-535 «Юрий Долгорукий» в Северодвинске.
После окончания обучения, прохождения стажировок в Северодвинске и Вилючинске, первый экипаж К-550 «Александр Невский» в сентябре 2010 г. прибыл в Северодвинск для участия в швартовых, заводских ходовых и государственных испытаниях и был временно зачислен в состав бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ БелВМБ. В Северодвинске экипаж принял активное участие в освоении проекта и приёма корабля от промышленности.
С августа по декабрь 2011 г. члены экипажа приняли участие в выходах в море на проходящих испытания АПЛ пр.955 (К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский»), в ходе которых показали себя грамотными специалистами и получили высокие оценки командования.
12 сентября 2011 г., в День памяти святого благоверного князя Александра Невского, фонд ОМОФОР передал походный воинский храм во имя святого князя Александра Невского на К-550 «Александр Невский». Освящение и передача храма состоялись в Свято-Троицкой Сергиевой Лавре в г. Сергиев Посад. Чин освящения совершил игумен Василиск. Председатель попечительского совета регионального некоммерческого благотворительного общественного фонда помощи ветеранам и инвалидам силовых структур ОМОФОР генерал-майор А.В.Черкасов, президент фонда вице-адмирал А.И.Бражник и вице-президент фонда Г.А.Салякин передали храм командиру экипажа капитану 1 ранга Д.В.Нестерову и заместителю командира по воспитательной работе капитану 2 ранга А.А.Кузнецову.
В 2012-2013 гг. экипаж продолжил изучение материальной части АПЛ пр.955, отработку практических навыков, обеспечение испытаний К-550 «Александр Невский».

К-551 «Владимир Мономах» пр.955

Атомная подводная лодка была заложена 19 марта 2006 г. на СМП в Северодвинске, в год столетия российского подводного флота. 30 декабря 2012 г. состоялась торжественная церемония вывода лодки из цеха в плавдок «Сухона». В ходе церемонии вывода корабль был освящён иеромонахом Вениамином.
Спуск лодки на воду состоялся 11 января 2013 г. После проведения швартовых испытаний с 20 сентября по 8 октября были проведены заводские ходовые испытания.

Первый экипаж К-551 «Владимир Мономах»

18 марта 2009 г., на основании директивы министра обороны от 19 января 2009 г. и приказа командующего ТОФ от 16 февраля 2009 г. было завершено формирование первого экипажа К-551 «Владимир Мономах». Первым командиром назначен капитан 2 ранга А.М.Надеждин.
С 19 мая 2010 г. экипаж начал обучение в 270-м учебном центре ВМФ по программе обучения вновь сформированного экипажа. 21 марта 2012 г. экипаж закончил обучение в учебном центре.
8 августа 2012 г. экипаж прибыл в Северодвинск для участия в швартовых, заводских ходовых и государственных испытаниях и был временно зачислен в состав бригады строящихся и ремонтирующихся ПЛ БелВМБ.
Экипаж принимает активное участие в испытаниях корабля, готов к выполнению поставленных задач, завершению приёма К-551 «Владимир Мономах», переводу лодки к месту временного базирования и к дальнейшему переходу в пункт основного базирования.

Второй экипаж К-551 «Владимир Мономах»

8 июля 2011 г. было завершено формирование экипажа, которое велось на основании директивы командующего Восточного военного округа от 16 мая 2011 г. и приказа командира 25-й дивизии ПЛ от 8 июля 2011 г.
После окончания формирования экипаж убыл в Сосновый Бор, где в 2011-2012 гг. прошёл обучение в 270-м учебном центре ВМФ по программе вновь сформированного экипажа. С декабря 2012 г. личный состав второго экипажа К-551 принимает активное участие в проведении швартовых, заводских и ходовых испытаний АПЛ «Владимир Мономах».

Командование и управление 25-ой Дивизии РПКСН

Командиры дивизии:
контр- адмирал Геннадий Федорович Авдохин (1973-1976)
контр- адмирал Виталий Владимирович Привалов (1976-1979)
контр- адмирал Геннадий Михайлович Смирнов (1979-1982)
контр- адмирал Анатолий Павлович Еременко (1982-1985)
контр- адмирал Валерий Александрович Рогунов (1985-1987)
контр- адмирал Владимир Арифулович Бедердинов (1987-1990)
контр- адмирал Владислав Алексеевич Ильин (1990-1993)
контр- адмирал Владимир Викторович Гольдибаев (1993-1997)
контр- адмирал Вячеслав Михайлович Симинкович 1997-1999)
контр- адмирал Александр Александрович Толстых (1999-2002)
контр- адмирал Константин Геннадьевич Маклов (2002-2004)
контр- адмирал Николай Анатольевич Евменов (2004-2007)
контр- адмирал Сергей Григорьевич Рекиш (2007-2010)
контр- адмирал Владимир Александрович Дмитриев (с 2010 г.)

Штурманская служба
Флагманский штурман 25-й дивизии ПЛ - капитан 2 ранга Олег Александрович Мартынов.
В настоящее время штурманская служба соединения успешно решает поставленные перед ней задачи. Мы равняемся на капитанов 1 ранга О.В.Морозкина, Р.Н.Бондаренко; капитанов 2 ранга С.А.Кулика, А.В.Зайцева.
Среди командования объединений, соединений и частей немало тех, кто начинал службу корабельными штурманами в нашей дивизии. Они продолжают передавать свой опыт молодым офицерам. Это контр-адмиралы С.Г.Рекиш, В.А.Дмитриев, капитан 1 ранга В.А.Серба, капитаны 2 ранга В.В.Сидоренко, А.М.Надеждин и другие. Большой вклад в поддержание боевой готовности кораблей, выполнению задач боевой подготовки вносит личный состав штурманской службы соединения. Преданный своему делу офицерский, старшинский и личный состав штурманских боевых частей успешно решают поставленные задачи. По итогам года, лучшим командиром штурманской боевой части является капитан-лейтенант В.А.Кнутиков. Лучшими специалистами в соединении являются: командир БЧ-1 первого экипажа К-433 капитан-лейтенант В.А.Кнутиков, командир электронавигационной группы БЧ-1 второго экипажа К-433 капитан-лейтенант С.В.Чистяков, инженер электронавигационной группы БЧ-1 первого экипажа К-433 старший лейтенант А.Г.Кожевников, рулевой сигнальщик главный старшина В.А.Шуклин, техник электронавигационной группы главный корабельный старшина Ю.А.Горелов, электрик электронавигационной группы старшина 2 статьи Д.А.Леонов.

Главное предназначение
Флагманский ракетного оружия - капитан 2 ранга Сергей Валерьевич Милославский:
2013 г. - юбилейный для нашего соединения: ровно 40 лет назад было принято решение о создании 25-й дивизии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения. За эти годы при непосредственном участии специалистов ракетной службы немало славных страниц было вписано в историю отечественного ВМФ.
В июне 1975 г. на учениях «Амур-75» экипаж К-430 пр.667АУ (командир - капитан 2 ранга В.Бондарев, командир БЧ-2 - капитан-лейтенант В.Зимин) впервые осуществил экспериментальную ракетную стрельбу восьмиракетным залпом. В 1975 г. экипаж занял 1 -е место в ВМФ по ракетной подготовке.
В 1981 г. АПЛ пр.667БДР выполнено 20 ракетных стрельб, из них только К-441 выполнила 11 практических пусков, в том числе, три успешных пуска на максимальную дальность стрельбы.
В 1983-1985 гг. экипажи АПЛ 25-й дивизии ПЛ каждый год выполняли по пять ракетных стрельб. В 1987 г. 25-й дивизией ПЛ выполнено семь ракетных стрельб, из них К-506, К-223 выполнили ракетные стрельбы с пуском двух баллистических ракет.
В 1992 г. и в 1993 г. был произведён пуск баллистической ракеты с К-430 с целью проведения научного эксперимента, входе которого был осуществлён синтез сверхчистого интерферона.
28 июня 1996 г. лодками К-211, К-223 и К-530 выполнена успешная совместная ракетная стрельба баллистическими ракетами по полигону «Чижа».
При упоминании о боевых службах и успешных стрельбах нельзя не вспомнить флагманских специалистов ракетного оружия: капитана 1 ранга В.И.Хацела (1978-1983), капитана 1 ранга Г.И.Антонова (1983-1985), капитана 1 ранга И.В.Бражникова (1985-1989), капитана 2 ранга А.В.Шутова (1989-1994), капитана 2 ранга А.В.Кривуня (1994-1997), капитана 1 ранга Д.Ю.Мусаева (1997-1998), капитана 2 ранга С.О.Михеева(1998-2000), капитана2 рангаО.И.Грабовенко (2000-2003), капитана 1рангаЭ.М.Красникова (2004-2010). Также нельзя не отметить командиров БЧ-2 лодок дивизии, в том числе: капитана 2 ранга Б.Б.Лажкова (1986-1995), капитана 2 ранга И.А.Мандриченко, капитана 2 ранга А.А.Большакова (1994-2002), капитана 2 ранга А.Г.Березина (2000-2006), капитана 2 ранга А.А.Момотова (2002-2009), капитана 2 ранга Д.А.Тарасова (2005-2013), капитана 2 ранга А.В.Рогового (2006-2013).
Вспоминая о достижениях, обязательно надо выразить благодарность ветеранам службы гарантийного и авторского надзора: представителю ММЗ Р.Х.Ишкаеву; представителям ПО «Октябрь» Г.И.Ершову, Д.И.Максимову, В.Н.Миногину; представителю НПОА В.В.Зуеву, представителю ИМЗ «Аксион-Холдинг» Х.Г.Гильмуллину, представителю ЦКБМТ «Рубин» А.И.Тинькову, представителям «Равенство-Сервис» Ю.А.Назарову, В.М.Перфильеву, представителям ПГ «Новиг» О.И.Регеше, В.А.Пугачёву, В.А.Фёдорову, представителям СПТБ-8 Д.П.Мальянову, Е.М.Шварцману, представителю КМЗ Г.А.Селезнёву, В.В.Жирных и многим другим.
Уходят на пенсию ветераны, но остаётся воспитанная ими смена специалистов ракетного дела, которая достойно выполняет поставленные перед соединением задачи. Это капитан 2ранга А.В.Денисов, капитан 3 ранга Ф.Ф.Крутых, капитан 3 ранга А.В.Фомкин, капитан 3 ранга А.Ю.Киричек, капитан 3 ранга К.В.Храмцов, старший лейтенант С.О.Григорьев, старший мичман И.И.Резниченко, старший мичман А.А.Губарев, старшина 2-й ст. С.В.Алексеев, старшина 2-й ст. Е.В.Машкин, А.С.Агафонов (представитель ИМЗ «Аксион-Холдинг»), А.Ю.Фрейгон (представитель КМЗ).
Выражаю глубокую уверенность, что новое поколение ракетчиков будет достойно продолжать службу, являясь примером беззаветного служения Родине - Российской Федерации.

Служба связи
Флагманский связист 25-й дивизии ПЛ - капитан 3 ранга Сергей Александрович Ершов:
Товарищи подводники! За прошедшие пять лет служба связи соединения, опираясь на бесценный опыт старших товарищей, таких, как капитан 2 ранга Г.В.Пупынин, капитан 1 ранга С.Н.Исаков, несмотря на имеемые трудности, с честью и достоинством выполняет поставленные задачи по обеспечению связи экипажей кораблей соединения в любых условиях обстановки.
Лучшими командирами боевых частей связи кораблей соединения являются: капитан 3 ранга А.А.Алексеев, старший лейтенант Н.С.Романов, капитан 3 ранга Д.Н.Малыш. Данные военнослужащие профессионально исполняют свой воинский долг и неоднократно занимали передовые места среди служб связи объединения.
Служба связи соединения, опираясь на достигнутые успехи, готова к обеспечению поставленных задач по связи в полном объёме, точно и в срок.

Электромеханическая служба
Заместитель командира 25-й дивизии ПЛ по электромеханической части - начальник ЭМС - капитан 1 ранга Сергей Владимирович Гришко:
В 2008-2013 гг. электромеханическая служба дивизии с честью и достоинством выполняет поставленные задачи по техническому обеспечению кораблей соединения. Накануне празднования 40-летнего юбилея нашего славного соединения, корабли, входящие в его состав, несмотря на преклонный возраст, находятся в постоянной боевой готовности. Личным составом БЧ-5 экипажей лодок прилагаются немалые усилия к поддержанию технической готовности кораблей к выполнению поставленных перед соединением задач.
Говоря о поддержании высокой степени технической готовности материальной части, нельзя не упомянуть о вкладе представителей судоремонтных предприятий, таких как: СВРЦ, СПТБ-8, 27-й СРК; представителей проектных и конструкторских организаций ЦКБМТ «Рубин», ОКБМ им. Африкантова, Калужского турбинного завода, Кировэнергомаша» и других.
Электромеханическая служба соединения всегда готова к выполнению поставленных задач в деле.

Радиоэлектронная борьба и разведка
Флагманский специалист радиоэлектронной борьбы - начальник разведки - капитан 2 ранга Алексей Владимирович Синеев:
Товарищи подводники! За последние пять лет нештатные специалисты РЭБ и личный состав ОСНАЗ кораблей соединения достигли качественно новых результатов в своей профессиональной деятельности. Все поставленные задачи выполняются с высоким качеством, своевременно, точно и в срок. Данные успехи не могли быть достигнуты без всесторонней поддержки и руководства старших товарищей, таких как: капитан 2 ранга И.В.Коробейников, капитан 1 ранга Ю.А.Ежель, капитан 1 ранга А.А.Дубовик, капитан 1 ранга А.А.Моломан и других. Мы помним об этом и гордимся нашими старшими товарищами, передавшими нам свой неоценимый опыт и знания, профессиональные умения и навыки. В настоящий момент эстафету преемственности поколений продолжают военнослужащие кораблей соединения, такие как: капитан 1 ранга И.В.Жук, капитан 2 ранга А.В.Попов, лейтенант М.Н.Гумин, лейтенант И.А.Гарбовский, старший мичман А.О.Дубков, мичман Д.В.Гречнев.
Встречая свое 40-летие, флагманская служба РЭБ и разведки нашего соединения с уверенностью смотрит в будущее и верит в то, что достигнутые знания и профессиональные навыки будут поддерживаться на достойном уровне, позволяющем решать все поставленные перед соединением задачи.

Радиационная, химическая и биологическая безопасность
Флагманский специалист радиационной химической и биологической защиты 25-й дивизии ПЛ - капитан 3 ранга Эльчин Чингизович Джеваншир:
Наша дивизия торжественно отмечает 40-летие со дня образования. Мне посчастливилось быть свидетелем и участником успехов и достижений соединения. Я горжусь службой в 25-й дивизии ПЛ ТОФ и желаю своему соединению профессионального роста, процветания, новых кораблей, достойных военнослужащих.
Мы помним неоценимый вклад ветеранов службы радиационной химической и биологической защиты (или, как мы ещё иногда говорим по старинке - химической службы) дивизии: капитана 1 ранга А.В.Агеева, капитана 2 ранга Н.Н.Тюнина, капитана 2 ранга В.А.Бабченко, капитана 1 ранга В.(О.Мамаева, старшего мичмана А.Л.Кошкарёва. С честью продолжаем проводимую ими работу во благо всей земной цивилизации.
В настоящее время образцово выполняют возложенные задачи специалисты РХБ: капитан-лейтенант С.А.Михайленко, капитан-лейтенант Ш.М.Байгильдинов, старший лейтенант А.В.Каплун, старший лейтенант З.Ч.Джеваншир.

Радиотехническая служба
Флагманский специалист радиотехнической службы дивизии капитан 2 ранга Евгений Юрьевич Зайцев:
Сегодня наше соединение торжественно отмечает свой юбилей. За эти годы в рядах соединения тысячи военнослужащих с честью исполняли священный долг по охране рубеже нашей Родины. Ветераны дивизии не теряют связи с родным соединением, передают свой опыт и знания в деле воспитания подрастающего поколения.
Немалый вклад в обеспечение боеготовности соединения внесли специалисты радиотехнической службы: капитан 1 ранга В.В.Сиднев, капитан 1 ранга В.Ж.Макуров, капитан 1 ранга А.Ф.Орлов, капитан 2 ранга И.В.Чеплюк, капитан 2 ранга М.М.Стяжкин, старший мичман С.Ю.Алексеев, старший мичман Е.В.Венско, старший мичман А.Ю.Плотников, старший мичман В.Ф.Миколинский. Хочется высказать слова благодарности командованию, военнослужащим, а также служащим соединения за их ответственную и добросовестную службу во благо государства. Каждый из нас вносит в это свой ежедневный вклад. Желаю, чтобы наше соединение и впредь вело свою многотрудную деятельность по защите национальных интересов Российской Федерации. Уверен, что защита и оборона нашей страны в надёжных руках. В том числе и в надёжных руках сегодняшних специалистов радиотехнической службы, таких как: капитан 1 ранга И.А.Лопатиев, капитан 3 ранга И.О.Васильев, капитан-лейтенант Д.В.Фёдоров, капитан-лейтенант В.В.Акованцев, капитан-лейтенант А.Л.Бакумов, старшийлейтенант А.В.Поляхов, старший мичман О.В.Пьянков, старший мичман В.В.Китарь, матрос В.С.Чаплинский.

Медицинская служба
Флагманский врач 25-й дивизии ПЛ подполковник медицинской службы - Дмитрий Анатольевич Гирев:
Товарищи! За прошедшие пять лет медицинская служба соединения, несмотря на имеемые трудности, с честью и достоинством выполняет поставленные задачи по медицинскому обеспечению экипажей кораблей соединения. Лучшими начальниками медицинских служб кораблей соединения являются: майор медицинской службы И.М.Жуков, старший лейтенант медицинской службы А.С.Пшено, старший лейтенант медицинской службы Д.Н.Сергеев.
Медицинская служба соединения, опираясь на достигнутые успехи, готова к медицинскому обеспечению поставленных задач в полном объёме, точно и в срок.

Духовная и воспитательная работа
Помощник командира 25-й дивизии ПЛ по работе с верующими военнослужащими - иерей Олег Вячеславович Артёмов:
«Во всём свете у нас только два союзника: армия и флот». Это изречение российского императора Александра III было и остаётся главным для нашей страны. Россия - великая держава, а роль её в мире многозначительна. И это всё - благодаря своему многонациональному, мужественному и трудолюбивому народу. И лучшие из лучших сыновей этого славного народа, служили, служат и будут служить в нашем подводном братстве.
За 40 лет соединение стратегических подводных крейсеров доказало, что оно лучшее, как в боеготовности, так и в профессионализме. Слава всем морякам-подводникам, кто служил и продолжает служить в 25-й дивизии ПЛ. Всем ветеранам нашего соединения - низкий поклон, честь и уважение. Живым - многие лета, а почившим - вечная память! Всем морякам-подводникам соединения желаю новых успехов, новых подводных кораблей, регулярных выходов в море, и дай Бог только учебно-тренировочных стрельб. Да храни, Господи, Святую Русь!

Служба гарантийного и авторского надзора

Представитель службы гарантийного и авторского надзора Ишкаев Рашит Хабибуллович:
Дорогие моряки-подводники 25-й дивизии ПЛ!
Служба гарантийного и авторского надзора (СГАН) сердечно поздравляет Вас с 40-летним юбилеем образования соединения!
История камчатской службы гарантийного и авторского надзора тесно связана с историей 25-й дивизии ПЛ. Ракетные подводные лодки стратегического назначения, входящие в состав дивизии, имели на борту сложнейшие ракетные комплексы. Необходимо было обеспечить постоянную боевую готовность ракетоносцев, высокую оперативность устранения неисправностей. Поэтому ещё до выхода в свет официальных постановлений в воинские части были откомандированы гражданские специалисты от предприятий-изготовителей систем ракетного комплекса. В воинские части направлялись лучшие специалисты, многие из которых имели большой опыт участия в сдаче ПЛ на заводах Северодвинска и Большого Камня.
Необходимость надзорных работ по стратегическим ракетным комплексам морского базирования была определена постановлением правительства. В 1973 г. вышло постановление ЦК КПСС и СМ СССР о создании 9-го главного управления Министерства общего машиностроения. В обязанности этого главка входило осуществление руководства гарантийным надзором за комплексами ВМФ с БРПЛ. В декабре 1974 г. вышел приказ 9-го ГУ МОМ о назначении первого состава уполномоченных МОМ на объектах ВМФ. 15 января 1975 г. вышло решение президиума Совета Министра СССР по военно-промышленным вопросам об утверждении «Положения о гарантийном надзоре за состоянием комплексов типа «Р» ВМФ».
На первых порах в процессе эксплуатации ракетного комплекса часто возникали серьёзные проблемы практически по всем системам. Приходилось заниматься тщательным анализом принципиальных электрических схем. По результатам таких анализов, выпускались бюллетени, проводились доработки аппаратуры на действующих ПЛ. Внимание уделялось также контролю действий личного состава, обучению личного состава. С этого момента количество неисправностей пошло на спад. К основным результатам работы СГАН следует отнести повышение технической готовности и безопасности эксплуатации ракетных комплексов, рост доли успешных пусков ракет, увеличение сроков их службы. Это позволило в течение многих лет поддерживать в постоянной боевой готовности морскую составляющую ядерных сил России на Камчатке.
Самая плодотворная пора СГАН совпала с золотым периодом подводного флота СССР в 1980-е гг. Численность представителей службы гарантийного надзора порой приближалась к 100. Тогда (не то, что сейчас) количество подводных ракетоносцев стратегического назначения в Рыбачьем доходило до двух десятков! Сколько было работы!
Можно привести цифры, которые, возможно, удивят нынешних подводников дивизии (эти данные сохранились в протоколах партийных собраний СГАН). Так вот, например, в 1986 г. выполнялись работы по следующим АПЛ: пр.667А и 667АУ (два доковых ремонта; восемь практических пусков БРПЛ - и все успешные), пр.667Б (три ракетные стрельбы: две - на оценку «отлично», одна - на «хорошо»); пр.667БДР (два доковых ремонта; четыре ракетные стрельбы, и все - на оценку «отлично»!).
Нашим ракетным крейсерам уже за 30 лет! Системы ракетного комплекса также стареют, требуя постоянного к себе внимания. Поэтому представители СГАН в последнее время выходят в море для участия в ракетных стрельбах, внося свой скромный вклад в их отличные результаты.
На этой страничке, посвящённой СГАН, невозможно перечислить фамилии всех гражданских специалистов. Тем не менее, нужно вспомнить первых представителей СГАН, которые начинали формирование службы. Это: первый уполномоченный МОМ полковник Геннадий Петрович Буданов; первые головные технические руководители: по пр.667А - В.Л.Сидоренко; по пр.667Б и 667БДР - В.Н.Есепчук, Г.А.Селезнёв, А.Н.Ларионов; первые технические руководители по системам: В.Е.Аксенов, А.Ю.Бушмакин, Х.Г.Гильмуллин, Г.Ф.Гусельников, О.П.Долженков, В.В.Зуев, В.И.Капран, В.И.Огибенин, С.Г.Петров, В.Е.Спиридонов, Ю.О.Федотов, А.Ф.Ярмолатий; первые представители авторского надзора: И.Р.Берестенко, Г.Д.Осадчий.
Не по одному десятку лет отработали в составе службы уполномоченные МОМ: полковник А.Ф.Лукашов, капитаны 1 ранга О.В.Бориков, В.М.Усков; головные технические руководители: А.Г.Зотов, В.В.Жирных; технические руководители: В.Б.Апанасенко, В.Н.Елфимов, Г.И.Ершов, В.И.Капран, Г.А.Осипов, А.К.Сидоров, Р.Б.Рахмаев, А.А.Рыжков; представители авторского надзора: В.В.Балашов, В.А.Дьячков, Г.Рогова, А.В.Котышев, А.В.Смирнов, А.И.Тиньков, и многие, многие другие.
Годы мчатся, некоторым специалистам СГАН уже за 60 и даже за 70! Более 30 лет проработали и продолжают работать в составе СГАН: Р.Х.Ишкаев, Л.Н.Ишкаева, Ю.А.Назаров, Т.З.Назарова, Д.И.Максимов, В.М.Перфильев, Г.И.Перфильева.
В настоящее время в составе СГАН работают: А.Ю.Фрейгон (головной технический руководитель), А.С.Агафонов, Т.В.Агафонова, Н.И.Деменко, Д.Ю.Мусаев, А.Н.Тарелкин, Т.Л.Тарелкина, А.В.Мазавин, В.Н.Миногин, Л.К.Миногина, Д.И.Сгибнев, Д.И.Жданов.
Мы думаем, что наша служба ещё отметит совместно и 45-летие 25-й дивизии ПЛ. Ведь пока не просматривается начало эксплуатации новых комплексов. Поэтому мы будем и впредь прилагать всесторонние усилия и знания, чтобы наши корабли 1-го ранга, крейсерские подводные лодки стратегического назначения пр. 667БДР, служили на благо Родины безаварийно и чтобы пуски всех морских баллистических ракет выполнялись на оценку «отлично», чего наш коллектив желает морякам-подводникам и службе гарантийного и авторского надзора!